液晶显示，显示直观，操作简单方便；

 

　　进口燃料电池传感器，相应速度快、测量精度高、校准周期长、抗弱酸；

 

　　内置传感器保护装置，有效保证传感器使用寿命；

 

　　内置温度补偿传感器，减小样气温度和环境的变化对测量精度的影响；

 

　　英文菜单切换功能，操作直观方便；

 

　　整个量程内任意一点校准即可，无须多点校准，使得校准简单方便；

 

　　数据自动存储功能，并可随时查阅历史数据；

 

　　内置锂电池供电，充满一次电情况下，连续测量时间大于120小时，待机时间大于720小时；

 

　　内置抽气泵。

 

　　检查微量氧变送器反馈电压：

　　查阅所测车型的维修手册，找氧传感器信号线，用电线中的铜丝插入相应手术的插孔。

 

　　然后插好插接器，用万用表直流电压档测量铜丝对负极的电压。注意必须使用数字式万用表，并且铜丝绝对不能搭铁，否则将不可恢复性地损坏氧传感器。

 

　　此时起动发动机并使水温达到至少80℃，使发动机多次达到2500r/min后使发动机转速保持2500r/min,并观察万用表显示的电压，电压值应在此0.1-1.0V之间迅速跳动，在10S之内电压应在0.1-1.0V之间变化至少8次，若电压变化比较缓慢，不一定就是氧传感器或反馈控制系统有故障，可能是氧传感器表面被积碳覆盖而灵敏性降低。

 

　　这时可使发动机高速运转几分钟以清除积碳，然后再观察氧传感器信号电压是否符合规定，如仍不符合规定，则进行下一步检查。